Замена автостекла в условиях гаража

3.1.) открываем капот; 3.2.) демонтируем гайки дворников и далее снимаем их, при необходимости нужно воспользоваться съемником; 3.3.) клипсосъемником и иногда отверткой убираем пластиковую накладку нижней части лобового стекла (жабо); 3.4.) снимаем с наружней части периметра лобового стекла молдинги, рейлинги и другие боковые уплотнители, в некоторых случаях они не сохраняются или теряют форму; 3.5.) с внутренней части лобового стекла убираем с металлического пятака зеркало вместе с кронштейном; 3.6.) с внутренней части лобового стекла снимаем остальные крепления - датчик сигналки, различные видеорегистраторы; 3.7.) после демонтажа лобового стекла по всему периметру как снаружи, так и изнутри необходимо проткнуть Т-образным шилом в нижней части лобового стекла слой герметика и просунуть туда металлическую квадратную струну; 3.8.) с двух сторон лобового стекла нужно закрепить струну, установив ее на ручки; 3.9.) после установки ручек на концы струн произвести срезку лобового стекла от кузова автомобиля, не повредив прилегающие пластиковые накладки, используя при необходимости шпатель; 3.10.) после срезки освобождаем рамку кузова от лобового стекла, само стекло уходит в утиль; 3.11.) готовим новое лобовое стекло, установив его на специальную треногу; 3.12.) моем лобовое стекло слабым мыльным раствором с обоих сторон, на лицевую сторону с 2-х сторон ставим присоски; 3.13.) срезаем с рамки кузова остатки старого герметика; 3.14.) с помощью фена снимаем со старого стекла металлический пятак зеркала; 3.15.) зачищаем пятак зеркала от старого клея наждачной бумагой до получения металлического блеска; 3.16.) обезжириваем пятак зеркала и место под него на лобовом стекле; 3.17.) уставниваем пятак зеркала на специальное поле лобового стекла, выполняя ограничения Производителя герметика; 3.18.) подготоваливаем молдинг лобового стекла для его монтажа на новое автостекло - моем и прочищаем пазы, восстанавливаем форму при помощи фена; 3.19.) фиксируем при необходимости молдинг малярным скотчем, чтобы до установки стекла он не выпал; 3.20.) обезжириваем внутреннюю рамку лобового стекла и рамку кузова ацетоном; 3.21.) производим грунтовку рамки лобового стекла и рамки кузова специальным грунтом и аппликатором; 3.22.) выдерживаем период для высыхания праймера (около 10 минут) 3.23.) на верхнюю часть кузова по периметру лобового стекла устанавливаем скотчи, которые потом будут фиксировать лобовое стекло; 3.24.) в специальный пистолет помещаем картридж герметика для автостекол, делаем на носике специальный надрез для достижения максимальной волны нанесения герметика; 3.25.) наносим максимально ровный слой герметика на загрунтованную рамку стекла; 3.26.) вместо с помощником, с двух сторон, взявшись за присоски заносим лобовое стекло над рамкой кузова и убедившись в ровности устанавливаем на рамку, фиксируем стекло скотчем в верхней части кузова; 3.27.) убираем малярный скотч с молдинга; 3.28.) убираем присоски с лобового стекла; 3.29.) устанавливаем пластиковую накладку (жабо) на лобовое стекло; 3.30.) устанавливаем дворники, закручиваем гайки на дворниках; 3.31.) в салоне автомобиля устанавливаем зеркало на металлически пятак;