Автор: fanya
Теперь внимание к югу города. Ещё одна масштабная стройка – новая скоростная трамвайная линия Купчино-Шушары-Славянка. Долгожданная трамвайная линия, где завершился первый этап строительства. Отрезок Купчино-Шушары готов на 95 процентов. И пассажиры поедут по этому участку уже в декабре. В завершающей стадии находится и возведение трамвайного депо, от которого рельсовая магистраль пойдёт к Славянке. Вагоны уже в ожидании предстоящей работы на маршруте. Отечественного производства, техника «умная» и комфортабельная. В целом, весь этот проект — пример успешного […]
Мы обожаем своё дело! К каждому трамваю применяем индивидуальный подход и ловим удовольствие от процесса. Вашему вниманию – свежие кадры с «Невского завода электрического транспорта». Прямо сейчас продолжаем собирать трамваи для Москвы, Санкт-Петербурга и линии «Славянка». Наслаждайтесь Первые обкатки по первому участку «Славянки» будут происходить в ноябре после осмотра выполненных работ специальной комиссией и подачи напряжения на контактную сеть. На текущий момент на территории будущего дома трамваев уже уложена бОльшая часть рельсов, смонтированы стрелочные переводы, […]
17 октября 2025 года в столице прошла конференция «Инфраструктурный каркас для государства», на которой специалисты обсудили способы решения проблемы недостатка инвестиций в инфраструктурные проекты. На мероприятии присутствовали представители институтов развития, ключевых министерств, руководители инвестиционных организаций и компаний, ведущие менеджеры крупных корпораций, занятых в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, банковских, страховых и консалтинговых фирм. В конференции также участвовал генеральный директор компании-концессионера трамвайной линии «Славянка» ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов. Центральной темой обсуждения стала значимость инфраструктуры как фактора, […]
Энергетики подключили к городским электросетям первые шесть тяговых подстанций строящейся скоростной трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка. После этого по мере готовности трамвайных путей и контактно-кабельной сети транспортники начнут запускать там новые трамваи для обкатки на отдельных участках пути. На новой полностью автоматизированной трамвайной линии протяженностью 21 км, первый этап строительства которой подходит к концу (работы эти начались три года назад), появится одиннадцать тяговых подстанций. И после полного запуска сооружаемой скоростной линии ее энергопотребление […]
Свежие комментарии