Пятисекционный трамвай от ПК ТС и ТМХ прошел испытания на линии «Славянка»

В ходе тестовой эксплуатации в Санкт-Петербурге в трамвае модели 71-952 было проверено бортовое оборудование, оценены работа системы накопления энергии и рекуперации в различных режимах движения, эффективность климатического оборудования при полной загрузке салона. Также были протестированы динамические характеристики и плавность хода на разных участках пути и взаимодействие систем активной помощи водителю с городской инфраструктурой.

«Прошедшие испытания показали, что «Славянка» с ее особенностями рельефа и количеством искусственных сооружений прекрасно отвечает требованиям передовых моделей легкого рельсового транспорта, – отметил гендиректор эксплуатанта и концессионера линии – компании «БалтНедвижСервис» – Дмитрий Панкратов. – Для нас интересна повышенная вместимость вагона при создании новых трамвайных линий».

Пятисекционный скоростной трамвай разработан «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) совместно с «Трансмашхолдингом» (ТМХ). Впервые он был представлен (https://rollingstockworld.ru/grt/gorodskaya-mobilnost-budushhego-skorostnoj-tramvaj-71-952-ot-tmh-i-pk-ts/) в прошлом году на выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге. Затем экспонировался (https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/pro-dvizhenie-ekspo-2025-klyuchevye-novinki-glavnogo-salona-prostranstva-1520/) на салоне «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге, после чего проходил (https://t.me/rollingstock/11186) в городе обкатку на маршрутах трамвайного парка № 8. В мае модель была допущена (https://rollingstockworld.ru/grt/pyatisekczionnye-tramvai-ot-pk-ts-i-tmh-dopushheny-k-serijnomu-proizvodstvu/?ysclid=msj25p1ul7430575440) к серийному производству, однако пока серийные заказы на эти трамваи и тендеры на подвижной состав такой секционности не объявлялись.

Трамвай длиной 37,5 м является двунаправленным и может вмещать 400 человек, включая 72 сидячих места. Благодаря поворотным тележкам c равномерным распределением нагрузки и специально спроектированным узлам сочленения он способен вписываться в минимальный радиус прохождения кривых участков 16 м. Подвижной состав оснащен аккумуляторами, обеспечивающими запас автономного хода 15 км при полной загрузке салона пассажирами.

Первый участок трамвайной линии «Славянка» длиной 4 км был открыт  (https://rollingstockworld.ru/grt/tramvai-pk-ts-poshli-v-ekspluatacziyu-na-linii-slavyanka-v-sankt-peterburge/)в Санкт-Петербурге в конце 2025 года. На нем эксплуатируются трехсекционные трамваи модели 71-932 «Невский» от ПК ТС. Всего проект, который реализуется по концессионному соглашению между городом и «БалтНедвижСервис», предполагает закупку 22 таких вагонов, строительство линии протяженностью более 21 км, депо и остановочных павильонов.

Фото: БалтНедвижСервисhttps://t.me/zatramvai/17849